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常磐線のグリーン車

常磐線の元祖グリーン車、103系。(爆)
その中でも異端の経歴を持つ1000番台。
2年くらい前にマイクロが発売して、当時はフル編成主義じゃなかったので基本6両セットしか買わなかった。

しかし、先日オクに増結4両セットが出品されているのを見て、衝動的に入札してしまった。
お値段送料込みで1万円也。
高い・・・orz
でも後悔はしていない。
Dscf3096
やっぱり長編成はいいねぇ・・・w
Dscf3098
この編成、サハは分散クーラーになっている。
萌え~~ww

自分では良い買い物だったと思っている。というか言い聞かせている。
コメントが溜まっていますが、返信はまた後日させて頂きます(汗)

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コメント

こんばんわ♪常磐線の元祖:グリーン車両。。。これがいまや”懐かしい”と思えてしまうところに時の流れを感じますねぇ・・・(--;)

1万円は確かに痛い金額かもしれないけれど、思い出は決してお金に換えられないから・・・(^^;)
”良し”ということにしましょうね(え?)

投稿: 竹千代 | 2008年6月18日 (水) 22時53分

管理人様、我が国最大の狭軌営業列車編成は圧巻でしたネ。事業用車併結となると夕方東海道線を下る荷物車付きの列車となりますが。
そう、演劇でお世話になっている常磐線繋がりで大甕の茨城キリスト教大学演劇研究会の入場記念券を硬券で制作依頼しました。
公演日は7月19日ですのでご都合宜しければお越し下さい。

投稿: 電気釜56号 | 2008年6月20日 (金) 12時35分

>竹千代さん
5年ほど前は、イヤでも見れた車両なんですけどねぇ。
ボロ車(爆)だらけだった常磐線も今じゃ新車ばかりで。


>電気釜56号さん
あの爆音はいまでも忘れられませんね。
19日は予定が入っているので厳しいかもしれません・・・^^;

投稿: aratyan | 2008年6月24日 (火) 12時16分

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